流浪記事

台東市區Giant 4+2單車店給予了不少旅遊資訊的協助，包括隔壁七O年代旅社的問價、悠遊市區的路線規劃、還有單車設備的微調與打氣，騎著Giant的鐵馬總有份拜訪各地旗艦店的歸屬感，紀錄著和該店老闆、車友間的親切問候與經驗分享。

『4+2』的店面招牌也突顯了東部旅遊可藉由不同的交通方式，達到心目中理想的玩樂，不論是開著四輪的汽車加上腳踏車的揹負、扛著拆解後的單車前往、騎乘鐵馬悠遊緩慢地抵達東部...，端看自個兒的取捨與抉擇。

(繼續閱讀...)

catchacold 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()

很多人騎著單車...
很多人騎著單車環島...
很多人騎著單車逆時環島...

(繼續閱讀...)

catchacold 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()

2009年新春單車計畫：
◎ 台11線 – 花東海線一路南下
◎ 親身拜訪『多良車站』

(繼續閱讀...)

catchacold 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

單車，踩踏的頻率來自己身的動力；風車，轉動的速率與風勁的強弱成正比。
當單車遇上風車，人體動能與大自然威力的相互拉扯，徜徉著順向風勢輕鬆騎騁、抵抗著逆向風勁奮力不妥協。

(繼續閱讀...)

catchacold 發表在 痞客邦 留言(8) 人氣()

日月潭環湖路線 - 引用自http://www.sunmoonlake.gov.tw


--

(繼續閱讀...)

catchacold 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣()

2009年元旦單車計畫 - 中壢市區--> 彰化鹿港


--

(繼續閱讀...)

catchacold 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣()

2008年簡單回顧。


--

(繼續閱讀...)

catchacold 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()

綿延的山群層迭起伏，遙望的是即將呈現的冬日夕照景色。



-----

(繼續閱讀...)

catchacold 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

石門山巔遠眺合歡山群，左為合歡東峰，右為合歡主峰...中間的圈谷地帶為標高3158M的合歡山莊



『石門山』，評比為最為輕鬆即可摘下的百岳。離登山口約800公尺左右的距離，緩坡而上的山路，矮小的玉山箭竹鋪染於步道的兩旁山坡上，遼闊的視野讓我一覽無遺地環視週遭的景物。健行者的腳步約10分鐘即可抵達，悠閒踩踏的遊客們也僅需花費20~30分鐘的路程，輕鬆寫意又不失其樂趣！

(繼續閱讀...)

catchacold 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

『武嶺』，一個令單車客既期待又怕受傷害的挑戰標的，我為那些曾經攻陷的勇士們，深表佩服。



台14甲，綿延無盡的險昇坡道、蜿蜒而上的崎嶇山路，開車的經驗值於此次的活動中瞬間倍增。合歡山攀爬百岳的動機， 似乎可以追溯至今年七月初的隨口邀約，嚷嚷了好一陣子被突如其來的念頭所打消，於理性與衝動這兩者的取捨下，完成了八月初的爆肝壯膽---

(繼續閱讀...)

catchacold 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()

凌晨三點，一個連城市都睡著的時光。慘白的街燈落寞地活在自己的色調裡，渴望晨曦的提早來到以結束這個日復一日乏味工作，只可惜秋冬時節的曙光總是比夏日氣息來的晚一些；閃光黃燈的忽明忽滅取代了紅綠燈的規律變化，少了點煞車油門間的踩踏轉換，多了點時速上限的呼嘯風聲；高速公路上的黑暗勢力壟罩其中，身理時鐘最接近沉睡狀態的時程讓車內的駕駛身陷兩種極端的情緒-昏昏欲睡 vs. 強打精神的無奈，車頭燈投射的是一幕幕重複播放的催眠畫面，一不小心則跌入死神以逸待勞中所設下的陷阱；清水休息站似乎成了情侶夜半幽會的最佳場所之ㄧ，昏黃色澤的燈光錯落於海線延綿的城市裡，火力發電廠的巨型煙囪與風車轉動上的白色閃光，使得視覺的畫面增添不少奇幻色調，瞭望台上的欄杆倚靠了四五對動機未明的閃光彈，依偎著、傾訴著、聆聽著...像極了拍攝情歌MTV的劇情與場景，『冬天，果然是一對對戀人大發威力的季節。』

還來不及等到高美溼地的薄暮，卻深陷灰黑幽暗的詭譎氛圍內，不知溼地上的泥濘是否有鬼怪的定時出沒、不知矮草叢生的區塊內有無飄動的靈體、不知防波堤上屈指可數的民眾哪一位不是實體現身...；天空的烏雲有次序性地層層鋪染，卻有著不同的漂移方向，依著各自專屬的速度接二連三地遮掩最大月亮的光芒。老天爺的不捧場也削弱了攝影者的熱情，本該是興奮熱切地等待流星雨的盡情灑落、月光海的波光淋漓，然而探見的卻是一顆顆落寞失望的眼神、感受的是冷風摄人的無奈情緒。真的很可惜！

--

(繼續閱讀...)

catchacold 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

千呼萬喚始出來，猶抱網誌大驚喜


『抱歉，10000被我自己採走了。』

(繼續閱讀...)

catchacold 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()