『武嶺』,一個令單車客既期待又怕受傷害的挑戰標的,我為那些曾經攻陷的勇士們,深表佩服。 台14甲,綿延無盡的險昇坡道、蜿蜒而上的崎嶇山路,開車的經驗值於此次的活動中瞬間倍增。合歡山攀爬百岳的動機, 似乎可以追溯至今年七月初的隨口邀約,嚷嚷了好一陣子被突如其來的念頭所打消,於理性與衝動這兩者的取捨下,完成了八月初的爆肝壯膽---小格頭日出雲海即景,暫時擱置了百岳攀登的想法。 如今,冬季白藹的雪景並非是我隻身前往的動力,而是晴空萬里的湛藍天空、遠眺壯觀的綿延山群、徜徉日光灑落的熱血氛圍,超值的行程,誘人的圖片。 ㊣ 12/05下的白雪,以殘冰的形式點綴於山坡上,中午烈燄下的4度c,夜晚冰點下的凍結,無法完全退去的殘雪 ㊣ 綿延的山群 + 蜿蜒的山路 = 有一好無兩好(台語) ㊣ 顯而易見的山路,合歡主峰的登山口 ㊣ 標高3275M的最高公路 - 武嶺,短時間內難以以單車挑戰的可怕標的 ㊣ 合歡山群的植披色調變化 ㊣ 再也沒有什麼,比看到蔚藍的天空更令人心情雀躍了 ㊣ 合歡山莊內的大通舖,不限平日/假日的價位 - 580元/人,下次(明年五~六月)我主揪,一起去眺望滿山遍野的杜鵑花吧!!!!! ㊣ 前往石門山(最輕鬆的百岳)的必經路線 山路上小發財車的狠勁,或許可以媲美平地上的瘋狂計程車,縱使再狹窄的道路亦能以超高的技巧,近乎零距離般地會車而過,急煞的巨響、地面的煞車痕跡、交會瞬間地加速駛離...,文字上的敘述難以表達當時與我交錯剎那間的緊繃情緒,也許『臨場感』的描述還是以現身說法會比較實在。 下一集 : 百岳攀登初體驗 - 石門山即景 待續...
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